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業務改善命令を受けた日航に対しては、お上のお墨付きを得たせいか、どのマスコミも結構厳しい感じだ。しかし、実際に人が死ぬような大事故は起こしていないのだから、国交省の予防拘禁的な指導もどうかと思うし、それで人事異動が早まるというのも困った話ではある。小さな事故をいちいち怒っていたのでは、次からは事故の報告自体が禁忌されるようになるだろう。飛行機のような複雑なシステムで、（近い将来）事故が全く起こらないということはないし、目指すべきでもない。万全は万全ではない、ということだ。